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中国制造走向世界最大的拦路虎是谁

发布时间:2019-08-15 19:26:38

  据媒体报道,距离招标结果发布仅仅几天时间,由中国铁建牵头中标的墨西哥高铁订单就出现变化。北京时间11月7日,墨西哥政府以只有一个投标方参与投标缺少竞争为由,宣布撤销这一投标结果,并决定重启投标程序。对于撤销的原因,墨西哥交通部称是为了 保证竞标的合法性,避免出现任何关于透明性的质疑 。

  受此影响,近段时间以来一直十分活跃的高铁概念股,也遭受重创,截止7日下午收盘,中国铁建、中国中铁、中铁二局等跌幅均超4%,板块大跌2. 6%.

  可以想象,墨西哥政府作出这一决定,尽管很突然,但是,一定是经过深思熟虑和反复斟酌的。要知道,中国中铁拿到的这个项目,是在完成了各种合法程序、且不存在违法现象的情况下拿到的。也就是说,墨西哥政府推翻中标结果,是需要承担法律的,中标企业是完全可以通过法律手段维护自己的合法权益的。

  需要注意的是,在明知不合法的情况下,墨西哥政府仍然撤销中标结果,一定有自己的苦衷。因为,高铁项目投资大、影响大,每拿到一个这样的项目,不仅对企业能够产生重大影响,对所在国家也具有积极作用。总标的额高达270亿元人民币的高铁项目,就这么轻而易举地被中国企业这个后起之秀拿到,对那些老牌高铁国家和企业来说,当然是一件十分难以接受的事,自然会通过各种方式、各种手段、各种通道对中标结果提出疑义,并推翻中标结果。更重要的,在墨西哥国内,为其他国家高铁企业说话的也一定大有人在。在这样的情况下,如果按照墨西哥的相关法律,只有一家企业投标确实不太合法,或存在暇疵,当然能找到理由撤销和推翻中标结果了。即便对中标单位不公,也不影响政府做出这样的决定。

  对中国中铁牵头参与投标的这一高铁项目,出现这样的结果,很多人感到十分意外。笔者倒是觉得,没有多少意外可言。想一想,投资这么大、影响那么大的一个项目,背后的利益博弈会是多么激烈,特别是国外老牌高铁企业,包括所在国政府,怎么能够容忍中国高铁企业这样的后起之秀冲在他们前头,抢走他们碗中的肉。中国和泰国政府以高铁换大米的合作,原本已签订了相关协议,不也胎死腹中了吗?除了泰国的党派之争外,与这一项目自身存在的激烈竞争也一定不无关系的。

  这也进一步告诉我们,中国制造要想走向世界,并不是一件容易的事。不仅在技术、管理、质量等方面要过得硬而且要学会如何适应国际形势的变化,适应国际市场的需要。如果只会生产和建设,而不了解国际市场的规则和法则,不了解如何适应各个国家的实际,要想真正走向世界,也是很难的。从近一、两年来高铁的遭遇中也不难看出,中国企业 走出去 是一件多么艰难、多么复杂的事。

  即便如此,对中国企业来说, 走出去 的目标仍然不能改变、不能有半点动摇。国际市场的竞争确实十分激烈,各种利益关系也十分复杂。但是,既然其他国家的企业能够占有一席之地,中国企业又有何不能呢?既然相关国家和企业如此围剿中国高铁企业,不正是说明中国的高铁企业已经具备了强大的竞争力吗?所要适应的,只是国际市场的环境以及相关国家的实际。一旦这方面的问题解决了,中国高铁企业 走出去 的路也就会越来越宽。

  所以,对此次墨西哥政府的 不讲信用 ,不要太过在意,而是以更加积极的姿态参与到下一轮的竞争之中。即便在下次竞争中不能取胜,也不要气馁。要相信自己的实力,相信自己的竞争力。同时,其他企业也要从高铁企业 走出去 的身上学习经验、吸取教训,以更好地适应国际市场、国际环境。而对广大投资者来说,也不要因为一次中标结果的变动,就对中国高铁前景产生担忧,对高铁企业产生不信任。中国的高铁企业,仍然是世界最具竞争力的企业之一,投资高铁企业,决不会给投资者带来失望。

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